Also, ich hätte da einen echt schönen, gepflegten 99er Korando KJ in Aussicht. Er hat(te) den 120 PS 2,9 TD Motor....bis sich ein gerissenes Pleuel seinen Weg durch den Block bahnte.
Nun, ich wüsste da einen MB mit dem 2,9TD Motor, der ist ein solcher Rosthaufen, dass eine Reparatur unwirtschaftlich wäre. Jetzt tut sich die Frage auf, passt der in den Korando? Motorlager sind keine Sache, das kann man anpassen. Aber was ist mit der Kupplungsglocke? Hat schon jemand so einen Umbau gemacht? Vielleicht hat auch schon mal jemand versucht einen jüngeren MB Motor einzubauen? Die wären von Kraft und Verbrauch her noch interessanter. Also? Wer hat schon mal.....???
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